(1) Pumppu -akseli ajaa juoksupyörän kiertämään, tekemällä terien välisen nesteen kanssa. Neste heitetään juoksupyörän keskustasta reuna -alueelle keskipakovoiman vaikutuksesta. Kun neste saavuttaa juoksupyörän reunan, virtausnopeus on erittäin korkea.
(2) Pumpun kotelo kerää terien väliin heitetyn nesteen. Nämä nesteet virtaavat kotelossa asteittain laajentavan volutenmuotoisen kanavan suuntaa pitkin muuttaen nesteen kineettisen energian staattiseksi paineenergiaksi vähentäen energian menetystä. Siksi pumpun kotelon rooli ei ole vain nesteen kerääminen, vaan myös energian muuntamislaite.
(3) Nestemäinen imuperiaate: Luottaen juoksupyörän nopeaan kiertoon, juoksupyörän keskellä oleva neste pakotetaan heittämään pois erittäin suurella nopeudella, muodostaen siten matalan paineen juoksupyörän keskelle ja matalan tason säiliön neste imetään jatkuvasti. Ilman sitova ilmiö: Jos keskipakopumpun kotelo täytetään kaasulla ennen käynnistämistä, juoksupyörän keskellä oleva kaasu ei voi muodostaa riittävän suurta tyhjiötä siinä paikassa aloittamisen jälkeen, joten säiliön nestettä ei voida imemään. Tätä ilmiötä kutsutaan ilman sitoutumiseksi. Ilman sitoutumisen estämiseksi pumpun kotelon sisällä oleva tila on täytettävä ulkoisella nesteellä ennen keskipakopumpun aloittamista. Tätä toimintaa kutsutaan pumpun pohjustamiseksi. Pumpun koteloon kaatuneen nesteen estämiseksi painovoiman vuoksi matalan tason säiliöön asennetaan pumpun imuputken sisääntuloon asennetaan takaiskuventtiili (alaventtiili); Jos pumppu sijaitsee säiliön nestemäisen tason alapuolella, pumppua ei tarvitse perustaa aloittaessasi.
(4) Juoksupyörän ulkopuolelle asennetaan ohjauspyörä nestemäisen energian muuntamisen tehokkuuden lisäämiseksi pumpun. Opaspyörä on kiinteä rengas, jonka terät sijaitsevat juoksupyörän ulkoisella reunalla. Näiden terien taivutussuunta on päinvastainen juoksupyörän terien taivutussuunta, ja sen taivutuskulma on vain juoksupyörästä virtaavan nesteen suunnan kanssa, ohjaamalla nestettä muuttamaan sujuvasti pumpun kotelokanavassa minimoimalla energiahäviöt ja muuttamalla dynaaminen paineenergia staattiseksi paineenergiaksi.
(5) Takakannen tasapainotusreikä eliminoi aksiaalisen työntövoiman. Juoksupyörän periferiasta poistuvan nesteen paine on jo korkea, ja osa siitä imeytyy juoksupyörän takaosan takaosaan, kun taas juoksupyörän etupuolella oleva nesteen sisääntulo on matalapaine, mikä tuottaa aksiaalisen työntövoiman, joka työntää juoksupyörän pumpun sisääntulon puolelle. Tämä voi helposti aiheuttaa kulumista juoksupyörän ja pumpun kotelon välisessä kosketuksessa ja vaikeissa tapauksissa värähtely. Tasapainon reikä antaa osan korkeapaineisesta nesteestä vuotaa matalapainealueelle vähentäen paine-eroa ennen juoksupyörän ja sen jälkeen. Tämä kuitenkin vähentää myös pumpun tehokkuutta.
(6) Akselin tiivistelaite varmistaa keskipakopumpun normaalin ja tehokkaan toiminnan. Kun keskipakopumppu toimii, pumpun akseli pyörii, kun kuori ei liiku. Jos rengasmainen rako niiden välistä ei ole suljettu tai suljettu huonosti, ulkoilma tunkeutuu juoksupyörän keskellä olevaan matalapaineiseen pinta-alaan vähentäen pumpun virtausnopeutta ja tehokkuutta. Vakavissa tapauksissa virtausnopeus on nolla - ilman sitoutuminen. Yleensä mekaanisia tiivisteitä tai pakkaustiivisteitä voidaan käyttää tiivistyksen saavuttamiseen akselin ja kuoren välillä.
Mikä on fluoroplastisen keskipakopumpun toimintaperiaate?
Jul 03, 2024
Jätä viesti
